Test : chargeur voiture électrique FNRIDS 3, 68kW avec support

Dans un monde où la mobilité électrique devient incontournable, trouver le bon équipement pour recharger votre véhicule électrique peut s’avérer complexe. Vous cherchez sûrement une solution fiable et pratique pour faciliter vos déplacements quotidiens. Le chargeur « FNRIDS Chargeur Voiture Electrique » se présente alors comme la réponse idéale à vos besoins. Avec sa puissance de 3, 68 kW et son câble de 8 mètres, ce chargeur de type 2 offre une flexibilité totale. Grâce à son écran numérique contrôlable et sa fonctionnalité de charge temporisée, vous avez toutes les clés en main pour optimiser vos sessions de recharge, tout en conservant une grande tranquillité d’esprit.

Un chargeur polyvalent et adapté à vos besoins

En tant que fervent utilisateur de véhicules électriques, j’ai eu l’opportunité de tester le FNRIDS Chargeur Voiture Electrique. Ses caractéristiques impressionnantes, telles que la possibilité de commuter entre 8 et 16 ampères, le rendent particulièrement adapté à ceux qui souhaitent optimiser leur recharge à domicile. L’écran numérique offre une consultation facile des réglages de puissance et de timing, ce qui élimine la nécessité de descendre à 22h pour brancher votre voiture. Grâce à la fonction de charge temporisée, il est possible de planifier vos heures de chargement, ce qui est parfait pour la recharge pendant les heures creuses.

Facilité d’utilisation et compatibilité

L’accessibilité des réglages est un aspect crucial pour tout appareil électronique, et le chargeur FNRIDS ne déçoit pas. Bien que l’interface tactile puisse frustrer certains utilisateurs au début, elle devient intuitive avec l’habitude. Une fois configuré, le système mémorise les derniers réglages choisis, offrant une utilisation simplifiée. Le chargeur est également compatible avec les prises Green Up, permettant une charge à 16A à 3, 68 kW sans difficulté.

Robustesse et design pragmatique

Au premier regard, le boitier du chargeur peut sembler massif et peu sophistiqué, mais son design est fonctionnel. Accompagné d’un support mural et d’un câble de 8 mètres, l’installation est aisée et pratique, garantissant une manipulation sécurisée et un aspect ordonné dans votre garage. Bien que fabriqué en plastique, le chargeur est léger avec un poids de 3, 12 kilogrammes et propose une certaine robustesse si l’on en prend soin.

Une solution abordable pour tous

En termes de coût, le chargeur FNRIDS se positionne comme un choix économique pour les propriétaires de véhicules électriques. En dépit de quelques témoignages négatifs évoquant un dysfonctionnement initial, la plupart des utilisateurs expriment une satisfaction quant à la rapidité et l’efficacité de charge. Couplé à un service de livraison rapide et à un kit d’installation complet, ce chargeur représente un investissement sûr pour ceux recherchant une solution de recharge domestique pratique et efficace.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Le chargeur FNRIDS pour voiture électrique offre un gain de rapidité de charge grâce à son courant commutable entre 8 et 16A, ce qui est un atout majeur pour les utilisateurs pressés. Son écran LCD rend les informations de charge facilement accessibles, même si l’accès aux réglages n’est pas des plus intuitifs. La compatibilité avec la prise Green Up est un vrai plus, simplifiant le branchement. J’apprécie le support mural inclus et le câble de 8 mètres qui offre la longueur nécessaire pour un usage flexible. Cependant, je note que le plastique semble fragile et que le boîtier est volumineux, ce qui pourrait poser problème pour une utilisation quotidienne. Malgré quelques soucis de fonctionnement ponctuels, le produit demeure pratique pour son usage. Le rapport qualité/prix est correct, mais la qualité de fabrication pourrait être améliorée. En somme, ce chargeur est une bonne option pour ceux qui cherchent une solution efficace, à condition de faire abstraction de certains désagréments en termes de design et de facilité d’utilisation.

Découvrez d’autres chargeurs voiture électrique