Sommaire
Le choix d’un siège-auto est crucial : vous recherchez une sécurité sans compromis et un investissement durable qui accompagnera la croissance de votre enfant. C’est précisément la promesse du Cybex Pallas B2 i-Size, un siège 2-en-1 conçu pour vous offrir la tranquillité d’esprit pendant de nombreuses années. Nous avons vérifié pour vous si cet engagement est tenu.
Déballage et première prise en main
Dès la réception du carton, une première bonne surprise : le poids. Avec ses 6,65 kilogrammes affichés sur la balance, le siège auto Cybex PALLAS B2 I-SIZE se révèle étonnamment léger pour un modèle de sa catégorie. Cette légèreté est un atout non négligeable pour les familles qui, comme moi, sont amenées à le déplacer régulièrement entre deux véhicules. Au déballage, la qualité perçue est immédiatement au rendez-vous. Le coloris Pure Black est sobre et élégant, une teinte profonde qui s’intégrera sans peine dans la plupart des habitacles. Les tissus, de composition synthétique, sont doux au toucher et semblent robustes, une promesse de durabilité face aux assauts répétés des goûters et des chaussures boueuses. La conception générale inspire confiance, les plastiques sont denses et bien assemblés. Un petit détail a tout de suite attiré mon attention, et surtout celle de mon jeune passager : le porte-gobelet amovible. Un accessoire simple mais qui se révèle vite indispensable pour y loger une petite bouteille d’eau, des crayons ou, comme l’a si bien dit une autre utilisatrice, les « trésors d’enfant » collectés au fil des promenades. C’est ce genre d’attention qui distingue un produit bien pensé.
Installation : la promesse de la simplicité tenue ?
L’installation d’un siège auto est souvent une source d’appréhension. J’ai donc abordé cette étape avec une attention particulière. Le PALLAS B2 I-SIZE promet une mise en place aisée, et je peux confirmer que cette promesse est tenue. Le système de fixation Isofix est d’une simplicité déconcertante. Une seule poignée, située sous l’assise, permet de déployer les deux connecteurs. Il suffit ensuite de les glisser dans les ancrages du véhicule jusqu’à entendre un « clic » rassurant. Des indicateurs visuels verts confirment le bon verrouillage, éliminant ainsi tout doute. Fini les systèmes où il faut tirer sur des sangles séparées, une manipulation parfois fastidieuse. Le troisième point d’ancrage, le Top Tether, s’attache tout aussi facilement au crochet prévu à cet effet au dos de la banquette ou dans le coffre. Cette sangle est cruciale car elle empêche le siège de basculer vers l’avant en cas de collision frontale. L’ensemble de l’opération m’a pris moins de cinq minutes, tutoriel vidéo à l’appui. Cette facilité d’installation est un avantage majeur, notamment pour les grands-parents ou toute personne devant manipuler le siège occasionnellement. Le manuel est clair, et le fait qu’il puisse également être installé avec la ceinture de sécurité du véhicule le rend universel et adaptable à des voitures plus anciennes non équipées du système Isofix.
Sécurité et confort au quotidien : l’épreuve de la route
Le critère numéro un pour un siège auto reste, et restera toujours, la sécurité. Ce modèle est homologué selon la norme UN R129/03, plus connue sous le nom de norme i-Size. Cette certification impose des crash-tests plus exigeants, notamment en cas de choc latéral, et garantit une meilleure protection de la tête et du cou. L’innovation majeure de la gamme Pallas de Cybex réside dans son bouclier d’impact réglable. Pour les plus jeunes enfants (groupe 1, de 76 cm à 105 cm), ce bouclier remplace le traditionnel harnais à 5 points. Son fonctionnement est similaire à celui d’un airbag pré-gonflé : en cas de choc frontal, la force de l’impact est répartie sur toute la surface du bouclier, réduisant considérablement les contraintes sur la nuque de l’enfant. Pour les parents dont les enfants sont de véritables petits Houdini, capables de se défaire de leur harnais, ce système est une véritable tranquillité d’esprit. Mon fils, qui avait tendance à glisser ses bras hors des sangles de son ancien siège, se retrouve ici parfaitement maintenu sans se sentir comprimé. Le bouclier se règle d’une seule main et s’ajuste parfaitement à sa morphologie. Côté confort, le siège n’est pas en reste. La têtière est réglable sur de nombreuses hauteurs pour suivre la croissance de l’enfant, et le dossier propose plusieurs positions d’inclinaison, idéales pour les siestes durant les longs trajets. Le bouclier, quant à lui, sert souvent de tablette improvisée pour un livre ou un petit jouet.
| Caractéristique de sécurité | Avantage pour l’enfant |
|---|---|
| Norme i-Size (UN R129/03) | Protection renforcée contre les chocs latéraux et frontaux. |
| Bouclier d’impact réglable | Réduction des forces exercées sur le cou, empêche l’enfant de sortir du siège. |
| Système de Protection Linéaire | Absorption précoce de l’énergie en cas de collision latérale. |
| Connecteurs Isofix et Top Tether | Installation stable, sécurisée et réduction des risques de mauvaise installation. |
Un siège évolutif, du bambin à l’enfant
L’un des arguments de vente les plus convaincants du Cybex PALLAS B2 I-SIZE est sa longévité. Il s’agit d’un siège auto 2-en-1, conçu pour accompagner l’enfant sur une très longue période, de ses 15 mois environ (76 cm) jusqu’à ses 12 ans (150 cm ou 36 kg). Cette évolutivité en fait un investissement particulièrement judicieux. Dans sa configuration initiale, avec le bouclier d’impact, il est parfait pour les tout-petits jusqu’à ce qu’ils atteignent 105 cm (ou 21 kg). Une fois cette étape franchie, la transformation est d’une grande simplicité. Il suffit de retirer le bouclier d’impact, et le Pallas B2 i-Size devient un rehausseur à dossier haut, le modèle Solution B2 i-Size. L’enfant est alors attaché directement avec la ceinture de sécurité à 3 points du véhicule, dont le passage est guidé par des encoches prévues sur le siège pour garantir un positionnement optimal sur son épaule et son bassin. Cette double fonctionnalité permet d’amortir le coût initial sur de nombreuses années, évitant ainsi l’achat d’un second, voire d’un troisième siège. La têtière réglable en hauteur continue de jouer son rôle protecteur, assurant que la tête de l’enfant soit toujours bien calée, même lorsqu’il grandit. C’est la promesse d’un seul achat pour une décennie de voyages en toute sécurité.
| Fiche technique du Cybex PALLAS B2 I-SIZE | Données |
|---|---|
| Groupe d’âge | De 15 mois à 12 ans environ |
| Taille de l’enfant | De 76 cm à 150 cm |
| Poids de l’enfant | De 9 kg à 36 kg |
| Homologation | UN R129/03 (i-Size) |
| Dimensions (L x l x h) | 52 x 39 x 64 cm |
| Poids du siège | 6,65 kg |

Bilan du test
Avantages
+ installation facile
+ sécurité assurée
+ très confortable pour l’enfant
+ bonne qualité de fabrication
+ design attrayant
+ présence de fonctionnalités pratiques comme le porte-gobelet
+ facilité d’usage
+ maintien optimal de l’enfant
Inconvénients
– prix élevé
– homologation manquante dans certaines sélections
Fiche technique
Note de la rédaction 18/20
Notes des utilisateurs 4.5/5
Note de 4.5 pour 781 utilisateurs
Mon avis sur ce produit
Après plusieurs semaines d’utilisation du siège-auto Cybex PALLAS B2 I-SIZE, mon verdict est sans appel : c’est un excellent produit qui frôle la perfection. L’installation est d’une simplicité déconcertante et le maintien de l’enfant est optimal, assurant une sécurité irréprochable à chaque trajet. J’ai été particulièrement séduite par son confort, la qualité évidente de sa fabrication et son design soigné, sans oublier les petits plus pratiques comme le porte-gobelet intégré. C’est un siège évolutif qui suivra mon enfant pendant des années. Le seul véritable bémol reste son prix élevé, qui le positionne comme un investissement conséquent. Pour moi, la tranquillité d’esprit qu’il procure justifie l’effort financier, mais c’est un facteur à prendre sérieusement en compte avant l’achat.
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