Test du porte-vélos Allen Sports USA Deluxe 2 pouces

Préparer une sortie à vélo peut parfois se transformer en un véritable défi logistique, notamment lorsqu’il s’agit de transporter vos montures en toute sécurité. Le porte-vélos d’attelage Allen Sports Deluxe 2 a été conçu pour répondre précisément à ce besoin. Nous l’avons mis à l’épreuve pour déterminer s’il est la solution simple et efficace que vous recherchez.

Déballage et premières impressions

Dès la réception du colis, le porte-vélos Deluxe 2 de la marque américaine Allen Sports USA inspire confiance. Avec un poids affiché de plus de 8 kilogrammes, on sent immédiatement que le fabricant n’a pas lésiné sur la qualité des matériaux. L’acier est épais, les soudures semblent propres et la finition noire poudrée est à la fois sobre et résistante aux premières manipulations. En sortant les différents éléments de la boîte, on constate que l’assemblage s’annonce minimal. Le mât principal et les bras de support sont déjà pré-montés, ce qui est un excellent point pour ceux qui, comme moi, apprécient de pouvoir utiliser leur matériel rapidement. La conception générale est simple et fonctionnelle, un design éprouvé qui a fait ses preuves. L’impression de robustesse est omniprésente, ce qui est le critère numéro un pour un accessoire chargé de transporter plusieurs milliers d’euros de vélos à l’arrière d’un véhicule. La notice est claire et les quelques pièces à assembler, notamment l’adaptateur pour attelage, sont facilement identifiables. C’est un produit qui, au premier contact, respire la fiabilité et la durabilité.

Installation sur le véhicule

L’une des promesses de ce porte-vélos est sa facilité d’installation. Une promesse tenue, à une petite nuance près. L’assemblage des quelques pièces restantes se fait en moins de dix minutes. La principale étape consiste à fixer le mât sur la base qui s’insère dans l’attelage. Le point le plus appréciable est sans conteste sa polyvalence. Le Deluxe 2 est fourni avec un adaptateur qui lui permet de se fixer aussi bien sur les récepteurs d’attelage de petit diamètre (1,25 pouce) que sur les plus gros, comme celui de 2 pouces de mon Ford Expedition. Je craignais que cet adaptateur, composé de deux plaques métalliques à visser, n’introduise un jeu indésirable une fois le porte-vélos en place. Il n’en est rien. Une fois le boulon principal serré fermement, l’ensemble est parfaitement solidaire du véhicule. Aucun flottement, aucun jeu latéral n’est perceptible. C’est un gage de sécurité essentiel. La nuance concerne l’outillage : pour obtenir ce serrage optimal, une clé ou un cliquet de 18 mm est indispensable. Il ne s’agit donc pas d’une installation « sans outils », mais l’opération reste simple et rapide. Une fois en place, le porte-vélos est prêt à recevoir ses passagers.

Sur la route : le test en conditions réelles

C’est sur l’asphalte que le Deluxe 2 devait faire ses preuves. J’ai chargé deux VTT pour un trajet d’une trentaine de minutes mêlant voies rapides et routes de campagne sinueuses. Le chargement des vélos est aisé. Les bras de support sont suffisamment espacés et les berceaux en plastique souple accueillent les cadres sans les rayer. Les sangles en caoutchouc fournies sont épaisses et maintiennent fermement les vélos en place par leur tube supérieur. Une fois en route, la première chose qui frappe est le silence. Aucun bruit parasite, aucun claquement, aucun grincement ne vient perturber la conduite. Dans le rétroviseur, l’ensemble reste stable, même sur les routes les plus dégradées. Le porte-vélos ne se balance pas et les vélos suivent les mouvements de la voiture sans amplification. C’est exactement ce que l’on attend d’un bon système de portage.

Toutefois, comme sur la plupart des porte-vélos suspendus, les vélos peuvent avoir une légère tendance à osciller d’avant en arrière lors des freinages ou des accélérations. Pour parer à ce phénomène, une astuce simple et peu coûteuse consiste à utiliser une sangle supplémentaire (type Velcro ou sangle à cliquet) pour solidariser les cadres des vélos entre eux et au mât vertical du porte-vélos. Cela élimine 99 % du mouvement résiduel. J’ai également noté que le pédalier du vélo intérieur pouvait potentiellement entrer en contact avec le mât. Pour éviter toute rayure sur le cadre ou le porte-vélos, j’ai simplement enroulé un morceau de mousse de protection, maintenu par des colliers de serrage noirs, autour de la zone de contact potentielle. Une solution discrète et efficace qui garantit une tranquillité d’esprit totale. Avec ces deux ajustements mineurs, le transport est d’une sérénité absolue.

Fonctionnalités et aspects pratiques

Au-delà de sa robustesse, le Deluxe 2 se distingue par son intelligence de conception. Le fabricant a pensé à l’usage quotidien du produit. La première fonctionnalité majeure est la possibilité de rabattre les bras de support. En retirant une simple goupille de sécurité, les deux bras pivotent vers le bas. Le porte-vélos devient alors beaucoup plus compact, ce qui permet de le laisser sur le véhicule en permanence sans qu’il ne soit trop proéminent pour se garer ou pour la conduite quotidienne. La goupille est attachée par un filin, ce qui évite de la perdre, un détail bien pensé.

La seconde fonctionnalité, encore plus cruciale, est la fonction d’inclinaison. Grâce à un mécanisme similaire situé à la base du mât, l’ensemble du porte-vélos, même chargé de ses vélos, peut basculer vers l’arrière. Cette fonction est essentielle car elle libère l’accès au coffre ou au hayon du véhicule. Plus besoin de tout décharger pour attraper un sac ou une veste. Là encore, une seule goupille sécurise le tout en position verticale. Le mécanisme est simple, rapide et surtout très sécurisé. Ces deux caractéristiques transforment un simple accessoire de transport en un véritable partenaire de route, pratique et non contraignant. Pour un produit positionné dans cette gamme de prix, offrir de telles fonctionnalités est un avantage concurrentiel indéniable et témoigne d’un excellent rapport qualité-prix. C’est un investissement rapidement rentabilisé par le confort d’utilisation qu’il procure à chaque sortie.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs utilisations, mon avis sur le porte-vélo Allen Deluxe 2 est clair : c’est un produit d’une solidité impressionnante et d’un rapport qualité-prix quasi imbattable. Son installation est un jeu d’enfant, il se fixe fermement au véhicule et j’apprécie particulièrement sa conception intelligente qui permet de le replier ou d’accéder au coffre sans tout démonter. Toutefois, il y a un bémol majeur qui ternit ce tableau presque parfait : le maintien des vélos est insuffisant. Une fois en route, j’ai constaté une oscillation prononcée, ce qui m’a obligé à investir dans des sangles supplémentaires pour éviter que les vélos ne s’entrechoquent ou n’abîment la voiture. En somme, c’est un excellent équipement pour son prix, à condition d’être conscient de cette faiblesse et de la corriger soi-même.

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