Test de la caméra voiture AKY-Eyes 3 canaux 2K avec écran tactile et GPS intégré

Sécuriser vos trajets et protéger votre véhicule lorsqu’il est stationné est un besoin essentiel auquel de nombreux conducteurs sont confrontés. La caméra embarquée AKY-Eyes 3 canaux se propose d’apporter une réponse complète à cette exigence de sérénité, en alliant une surveillance vidéo exhaustive à des technologies d’assistance à la conduite. Nous avons analysé en détail si cet équipement tient sa promesse d’être le copilote technologique ultime.

Déballage et première impression

Dès l’ouverture de la boîte de la caméra AKY-Eyes, on ressent une impression de sérieux. Le produit, d’un noir sobre, est dense et bien fini. L’élément central est sans conteste son grand écran tactile de 4 pouces à technologie IPS, qui promet une navigation aisée et une bonne lisibilité, même en plein jour. La réactivité de l’écran tactile est d’ailleurs tout à fait correcte lors des premières manipulations. Le pack est particulièrement complet, ce qui est un excellent point. On y trouve non seulement l’unité principale avec sa caméra avant et sa caméra intérieure orientable, mais aussi une caméra arrière distincte, tous les câbles nécessaires, y compris ceux pour une installation en « hardwire » pour le mode parking, divers supports adhésifs et, fait notable, une carte micro-SD de 64 Go est directement fournie. C’est un avantage considérable qui permet d’utiliser le produit immédiatement sans achat supplémentaire. La qualité perçue des accessoires, des supports aux câbles, est en adéquation avec celle du boîtier principal, ce qui laisse présager une bonne durabilité de l’ensemble.

L’épreuve de l’installation

Il convient d’être transparent sur ce point : l’installation d’un système à trois canaux n’est pas une mince affaire et demande un minimum de méthode. Si la fixation de l’unité principale sur le pare-brise est un jeu d’enfant, le passage des câbles pour une intégration propre et invisible est une autre histoire. Le câble de la caméra arrière est particulièrement long, ce qui est une bonne chose pour s’adapter à tous les types de véhicules, mais sa dissimulation le long des garnitures du toit, des montants de portières et du hayon demande de la patience et un peu de savoir-faire. Un utilisateur a d’ailleurs souligné que des compétences techniques étaient un plus, et je ne peux que le confirmer. Pour bénéficier du mode de stationnement 24H, il est impératif de connecter la caméra directement à la boîte à fusibles du véhicule. Cette opération, bien que documentée, peut intimider les novices et il est recommandé de faire appel à un professionnel si l’on n’est pas à l’aise avec l’électricité automobile. J’ai noté une remarque concernant des coupures occasionnelles de la caméra arrière, potentiellement liées à la longueur du câble. Durant mon test, je n’ai pas rencontré ce problème spécifique, mais il est préférable de s’assurer que toutes les connexions sont bien fermes et sécurisées lors du montage pour éviter ce genre de désagrément.

Qualité d’image et enregistrement

C’est sur la route que la AKY-Eyes doit faire ses preuves, et elle s’en sort avec les honneurs. La promesse d’une surveillance à trois canaux est tenue, offrant une vision complète de l’environnement du véhicule. La caméra avant, avec sa résolution 2K, capture des images d’une grande netteté. De jour, les plaques d’immatriculation sont lisibles à une distance raisonnable et les détails de la route sont parfaitement retranscrits. La technologie WDR (Wide Dynamic Range) joue un rôle crucial de nuit, en équilibrant les zones sombres et les sources lumineuses intenses comme les phares des autres voitures, ce qui permet d’obtenir des enregistrements exploitables même dans des conditions de faible luminosité. Les caméras intérieure et arrière, qui enregistrent en Full HD, fournissent une image claire et suffisante pour leur fonction respective : surveiller l’habitacle et couvrir les arrières du véhicule. L’écran de 4 pouces permet de visualiser en temps réel les flux des trois caméras, ou de se concentrer sur une seule. Voici un aperçu des spécifications vidéo que j’ai pu constater :

Fonctionnalités connectées et assistances

Au-delà de la simple capture vidéo, cette dashcam se positionne comme un véritable copilote technologique. Le GPS intégré est un atout majeur, car il enregistre en continu la vitesse et les coordonnées géographiques du véhicule, des informations cruciales en cas de litige. Le capteur G, quant à lui, remplit parfaitement sa fonction en détectant les chocs ou les freinages brusques pour verrouiller automatiquement la séquence vidéo correspondante et la protéger de l’écrasement. Le contrôle vocal est une fonction de confort appréciable, permettant de prendre une photo ou de sécuriser un enregistrement sans quitter la route des yeux. La connexion WiFi 5G est sans doute l’un des points forts en matière de connectivité. Elle permet un transfert rapide des vidéos vers un smartphone via l’application dédiée, ce qui simplifie grandement la consultation et le partage des fichiers. Concernant les assistances à la conduite (ADAS & BSD), mon avis est plus nuancé. Le système d’alerte de franchissement de ligne fonctionne, mais son avertissement sonore manque de puissance et peut être facilement couvert par la musique. La reconnaissance d’objets, bien qu’innovante, a montré quelques faiblesses, identifiant parfois un deux-roues comme un piéton. Il faut donc considérer ces fonctions comme des aides d’appoint et non comme des systèmes infaillibles. Elles ont le mérite d’exister et d’ajouter une couche de sécurité préventive, mais elles ne remplacent en aucun cas la vigilance du conducteur.

En somme, la caméra AKY-Eyes est un produit très complet qui offre une protection vidéo exhaustive pour un tarif contenu. Sa qualité d’image en 2K, sa surveillance à trois canaux et ses nombreuses fonctionnalités comme le GPS, le mode parking et le WiFi 5G en font un excellent investissement pour tout conducteur soucieux de sa sécurité. Si son installation demande un certain soin et que ses assistances à la conduite sont perfectibles, ses performances fondamentales en matière d’enregistrement vidéo sont indéniables. C’est un appareil fiable et performant que je peux recommander à ceux qui cherchent une solution de surveillance embarquée complète et efficace.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs jours d’utilisation, mon avis sur cette dashcam AKY-Eyes 3 canaux est pour le moins contrasté : d’un côté, le matériel impressionne avec une qualité d’image 2K au rendez-vous et il faut souligner la dotation en accessoires et supports qui est tout simplement excellente, mais de l’autre, l’expérience est ternie par des défauts notables. L’installation nécessite de réelles compétences techniques, les assistances à la conduite comme l’avertissement de changement de voie sont trop discrètes pour être efficaces et la reconnaissance par l’IA reste passable. Le plus frustrant demeure l’instabilité de la caméra arrière qui s’éteint parfois de manière inopinée, ce qui pose un sérieux problème de fiabilité pour un appareil censé enregistrer en continu.

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