Test autoradio ATOTO S8 Premium : écran QLED et CarPlay sans fil

À l’heure où la connectivité est reine, un autoradio vieillissant peut rapidement devenir une source de frustration au quotidien. Si vous cherchez à moderniser votre expérience de conduite en y intégrant de manière fluide votre smartphone, le système ATOTO S8 Premium pourrait bien être la réponse que vous attendiez. Il promet de transformer votre tableau de bord en un véritable centre de contrôle multimédia moderne et performant.

Déballage et première impression sur l’ATOTO S8 Premium

Dès l’ouverture de la boîte, l’ATOTO S8 Premium (modèle S8G2B74PM) donne une impression de sérieux. Le packaging est soigné et protège efficacement l’appareil. À l’intérieur, on découvre un autoradio qui, bien que d’apparence sobre avec sa façade noire et son grand écran de 7 pouces, inspire confiance par sa densité et la qualité perçue de ses matériaux. La marque a eu la bonne idée de fournir un ensemble d’accessoires très complet : le faisceau d’alimentation principal, une antenne GPS, une antenne Wi-Fi, les câbles USB, les entrées pour caméra et sorties RCA, ainsi qu’un microphone externe. Cette générosité est appréciable et évite de devoir retourner sur une boutique en ligne pour compléter son installation. Le manuel fourni est en anglais, mais les schémas sont clairs et la mise en route de l’interface, une fois l’appareil allumé, peut se faire directement en français, ce qui facilite grandement la prise en main.

L’écran est sans conteste la pièce maîtresse de cet appareil. Il s’agit d’une dalle QLED de 7 pouces avec une résolution de 1024×600. Au premier allumage, la différence avec un écran LCD classique est flagrante. Les couleurs sont vives, les noirs profonds et la luminosité est excellente, même en plein jour. Le tactile se révèle aussi réactif que celui d’un smartphone moderne, ce qui promet une navigation fluide dans les menus. L’intégration dans un emplacement double-DIN standard semble directe, mais je sais par expérience que chaque véhicule a ses spécificités. La connectique à l’arrière est dense mais bien organisée, chaque port étant clairement identifié pour éviter les erreurs de branchement.

Installation et configuration

J’ai procédé à l’installation dans un véhicule un peu ancien, un Hyundai Santa Fe de 2013, afin de lui offrir une cure de jouvence technologique. Le montage physique dans l’emplacement double-DIN ne m’a posé aucun problème majeur. Cependant, pour conserver les commandes au volant d’origine et d’autres informations du véhicule, l’utilisation d’une interface CAN-bus spécifique, comme une connects2, est souvent indispensable. C’est un point à ne pas négliger dans son budget et ses recherches préalables. J’ai eu besoin de quelques précisions sur le câblage et j’ai donc contacté le support client d’ATOTO. J’ai été agréablement surpris par leur réactivité : j’ai reçu une réponse claire et utile en moins de 24 heures, un excellent point qui rassure sur le suivi du produit.

Une fois l’autoradio sous tension, le premier démarrage révèle un système d’exploitation basé sur Android. La configuration initiale est simple pour quiconque a déjà utilisé un téléphone ou une tablette Android. Il suffit de se connecter au réseau Wi-Fi du domicile (ou via le partage de connexion du téléphone) pour accéder au Google Play Store et commencer à personnaliser l’appareil. J’ai pu installer mes applications de navigation et de musique favorites sans aucune difficulté. La reconnaissance des périphériques USB et des cartes microSD est instantanée. Le système est globalement rapide et ne présente pas de latence notable lors du passage d’une application à une autre, ce qui est essentiel pour un usage en conduite.

À l’usage : écran, son et connectivité

Au quotidien, l’ATOTO S8 Premium transforme radicalement l’expérience à bord. L’écran QLED est un véritable plaisir pour les yeux, que ce soit pour suivre une carte GPS avec une grande clarté ou pour afficher les jaquettes d’albums. La qualité sonore est également au rendez-vous. Même avec les haut-parleurs d’origine du véhicule, le gain est perceptible. Le son est plus riche, plus détaillé, et l’égaliseur très complet permet d’ajuster le rendu sonore à ses préférences avec une grande finesse. Pour les amateurs de son de haute qualité, la présence du codec aptX HD via Bluetooth est un atout majeur pour le streaming musical sans fil.

La connectivité est le point fort de cet appareil, avec notamment CarPlay sans fil et Android Auto, une fonctionnalité encore rare à ce niveau de prix. La connexion s’établit rapidement après un premier appairage et reste stable. C’est un confort indéniable de ne plus avoir à brancher son téléphone à chaque fois que l’on monte en voiture. Le double Bluetooth permet de connecter simultanément son téléphone pour les appels et la musique, et un autre appareil comme un lecteur OBD.

Toutefois, mon expérience et les retours d’autres utilisateurs soulèvent un point de vigilance important : la qualité des appels en mode mains libres. Pour plusieurs personnes, les conversations téléphoniques sont compromises par des grésillements ou un son étouffé, rendant la communication difficile pour l’interlocuteur. Malgré la présence d’un microphone externe censé améliorer la captation de la voix, ce problème semble récurrent et constitue le principal défaut de cet autoradio. C’est un élément crucial à considérer si vous passez beaucoup d’appels en voiture. Certains utilisateurs ont également rapporté des difficultés de reconnexion automatique du Bluetooth au démarrage, obligeant à une manipulation manuelle, ce qui peut être agaçant à la longue.

L’écosystème Android et les fonctionnalités avancées

La grande force de l’ATOTO S8 réside dans son système d’exploitation Android. Contrairement aux systèmes fermés des grandes marques, il offre une liberté quasi totale. Le Play Store donne accès à un catalogue d’applications immense : Waze, Google Maps, Spotify, Deezer, mais aussi des lanceurs d’applications alternatifs comme FCC Car Launcher pour personnaliser entièrement l’interface. Cette flexibilité peut cependant dérouter. Pour un utilisateur cherchant une solution simple et directe, l’appareil peut sembler être une « usine à gaz » avec ses innombrables réglages et applications préinstallées. Il faut un certain temps pour l’apprivoiser et le configurer à son goût.

Au-delà de la personnalisation, l’S8 Premium embarque des technologies innovantes. La fonction Affichage de Vue Arrière en Direct (LRV) permet d’activer la caméra de recul à tout moment, même en marche avant, transformant l’écran en un véritable rétroviseur numérique. C’est particulièrement pratique sur les utilitaires ou les véhicules avec une visibilité arrière limitée. L’appareil est également compatible avec un système de caméra pour une Vue Surround Virtuelle (VSV), simulant une vue à 360 degrés pour faciliter les manœuvres de stationnement. En définitive, malgré son défaut sur la qualité des appels, l’ATOTO S8 Premium est un appareil extrêmement complet et performant. Il offre un rapport fonctionnalités/prix très agressif et constitue une excellente option pour qui souhaite moderniser en profondeur le système multimédia de son véhicule et n’a pas peur de passer un peu de temps dans les menus pour en exploiter tout le potentiel.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Mon expérience avec l’ATOTO S8 Premium (S8G2B74PM) est pour le moins contrastée. D’un côté, je suis conquis par son magnifique écran QLED, lumineux et net, ainsi que par une qualité sonore vraiment excellente qui transforme l’habitacle en salle de concert. La richesse des fonctionnalités et la réactivité du support client sont également des points forts indéniables. Malheureusement, le tableau est sérieusement noirci par des défauts rédhibitoires : la qualité des appels téléphoniques est catastrophique et indigne d’un appareil à ce tarif, tandis que l’interface utilisateur manque de simplicité et que la connexion Bluetooth s’est avérée problématique avant l’intervention du SAV. C’est un appareil au potentiel multimédia énorme, mais qui pèche sur des fonctions essentielles, le rendant difficile à recommander sans de sérieuses réserves.

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