Recharger son véhicule électrique à domicile sans multiplier les installations coûteuses, c’est la promesse de ce chargeur mobile 11 kW triphasé. Doté d’un câble de 20 mètres et d’une prise type 2, il cible aussi bien les propriétaires de Tesla que de Zoe ou d’ID.3. Nous avons passé en revue les retours d’utilisateurs pour évaluer si ce boîtier tient ses promesses au quotidien.
🔍 Vérifier la configuration de son installation électrique reste l’étape clé avant de faire son choix.
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dé Chargeur Voiture Electrique 11kW [20m,Triphasé,6A-16A] Type 2 Prise CEE | Cable Recharge Voiture Electrique Type 2, RCD Type A 30mA AC + 6mA DC, IP66, Compatible avec EV/PHEV, Plug & Play【Mobile Wallbox 11kW, aucune installation】Aucune installation requise, branchez sur une prise CEE existante pour un maximum de Obtenir 11 kW, simple et économique. Fonctionne comme une borne de recharge fixe à la maison ou au travail et comme un chargeur portable pour les déplacements. 3 fois plus rapide que la prise domestique : avec la prise CEE 16 A 3 phases, vous obtenez 11 kW de puissance de charge par heure (230 V x 16 ax3). 3 x plus rapide que les prises Schuko domestiques normales, 230 V x 16 A. Économisez 13 heures en passant du chargeur Schuko au chargeur CEE Red 16 A. 【Fonction 2-EN-1】Une borne de recharge de 11 kW + un câble de 15 m de type 2 à type 2. Économisez de l'espace et des coûts supplémentaires en optant pour ce chargeur portable 2 en 1. 15 m de long vous offre une plus grande portée, chargez votre deuxième véhicule dans l'entrée/dans le garage. 【Contenu du colis】Chargeur de batterie EV de 11 kW, câble de charge EV, sac étanche, sangle de transport, chiffon en microfibre et adaptateur Schuko inclus. Un sac résistant aux éclaboussures pour ranger votre câble dans le coffre. Design compact et pliable qui permet d'économiser de l'espace et empêche qu'il soit jeté à l'intérieur du camion. Une sangle de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Un chiffon de nettoyage dans la valise et un sac étanche pour une utilisation sous la pluie. 【Large Compatibilité】Compatible avec la plupart des véhicules dotés d'un connecteur de type 2 tels que e-tron, ix3, ex30, Elroq,Model 3/Y et autres BEV/PHEV.283,97 €
Pour qui ce chargeur 11 kW est-il vraiment adapté ?
Ce chargeur s’adresse en priorité aux propriétaires disposant d’une installation triphasée classique en 3x400V+N. Les témoignages confirment une compatibilité large avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables du marché, de la Tesla Model 3 à la Hyundai Kona en passant par l’Audi e-tron.
Les utilisateurs saluent une prise en main immédiate, sans paramétrage complexe pour une première charge. Ce côté prêt à l’emploi séduit particulièrement ceux qui changent fréquemment de point de recharge, grâce au câble de 20 mètres qui offre une liberté de positionnement appréciable.
Compatibilité électrique : quelles installations fonctionnent réellement ?
Le point de vigilance majeur concerne le type d’installation électrique. Un avis détaillé signale un dysfonctionnement sur une installation 3x230V sans neutre, le chargeur déclenchant une erreur de terre liée à la tension entre phase et terre. Ce cas particulier, propre à certains réseaux, mérite d’être vérifié avant achat.
En revanche, sur une installation triphasée standard 400V, le produit détecte même les défauts de terre invisibles pour d’autres appareils, un gage de sécurité électrique non négligeable selon un testeur ayant comparé plusieurs modèles.
Puissance de charge : 11 kW annoncés, qu’en est-il en pratique ?
Les retours convergent : la puissance réelle avoisine 10 à 11 kW en triphasé, à condition de régler manuellement l’intensité à 16A, le réglage par défaut étant limité à 10A. En monophasé, la puissance plafonne à 3 kW, ce qui exclut la charge rapide à 7 kW/32A sur ce type de branchement.
Cette limitation technique n’est pas un défaut du chargeur mais une caractéristique inhérente au monophasé. Les véhicules hybrides comme certains modèles Kia se chargent ainsi systématiquement en mode réduit, indépendamment du boîtier utilisé.
Limites et points de vigilance avant l’achat
Le manque de paramétrage avancé revient dans plusieurs avis, notamment l’impossibilité de contourner la protection de terre en cas d’installation atypique. Pour les utilisateurs disposant d’une alimentation 400V/32A, un adaptateur supplémentaire sera nécessaire, un coût à anticiper dans le budget global.
Ces contraintes techniques restent cependant marginales au regard du nombre d’installations standards compatibles. Avant toute commande, vérifier la nature exacte de son réseau électrique permet d’éviter toute déconvenue.
Bilan du test
Avantages
+ Prise en main simple, même pour les novices
+ Câble de 20 mètres très pratique pour les prises éloignées
+ Détection fiable des défauts de terre
+ Large compatibilité avec la plupart des véhicules électriques et hybrides
+ Livraison rapide signalée par plusieurs acheteurs
Inconvénients
– Incompatible avec certaines installations 3x230V sans neutre
– Pas de possibilité d’ignorer la protection de terre
– Réglage d’intensité par défaut limité à 10A, à ajuster manuellement
– Peu de paramétrages avancés disponibles
– Nécessite un adaptateur pour les prises 400V/32A
Fiche technique
Note de la rédaction 16/20
Notes des utilisateurs 4.6/5
Note de 4.6 pour 494 utilisateurs
✅ Pour les installations triphasées standards, ce chargeur répond efficacement aux besoins quotidiens de recharge.
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Mon avis sur ce produit
Un chargeur mobile efficace et bien pensé pour la majorité des foyers équipés en triphasé, à condition de vérifier en amont la compatibilité de son installation électrique.
💬 Un comparatif des caractéristiques techniques permet d’affiner la décision selon son véhicule et son réseau électrique.
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dé Chargeur Voiture Electrique Type 2 3,7kW 6m avec Écran LCD | IP66, Câble recharge voiture électrique Type 2, réglable 6-16A, Charge différée 0,5-8 h, RCD Type A 30mA AC + 6mA DC【Charge 1,5 fois plus rapide Plug & Play】Le chargeur voiture electrique permet une recharge simple et rapide jusqu’à 3,7 kW (230 V, 16 A), offrant une vitesse de charge jusqu’à 1,5 fois supérieure à celle d’un chargeur standard 10 A. Réglez facilement le courant de charge (6/8/10/13/16 A) et programmez un départ différé de 0,5 à 8 heures grâce aux boutons intégrés afin de profiter des tarifs d’électricité en heures creuses. 【Protection Avancée contre la Surchauffe】Un capteur de température intégré surveille en continu la prise pendant la charge. Si la température atteint 77°C, la charge s’arrête automatiquement et reprend à 67°C après refroidissement, garantissant une utilisation plus sûre et protégeant la connexion au quotidien. 【Charge Extérieure & Sécurité Fiable】Conçu pour la recharge à domicile et en extérieur, ce chargeur EV offre une conception robuste adaptée aux conditions météorologiques variables. Le RCD Type A (30mA) avec protection DC 6mA améliore la sécurité de charge. Évitez toutefois une exposition prolongée aux fortes pluies ou à l’eau stagnante. 【Câble de 6 m & Kit de Charge Complet】Ce chargeur EV est équipé d’un câble de charge d’une longueur totale de 6 m, offrant un excellent équilibre entre flexibilité et facilité de rangement. Le kit complet comprend un cache étanche, un support mural, un support de câble, un sac de transport et un chiffon microfibre, pour un rangement pratique et une utilisation quotidienne à domicile ou en déplacement. 【Large compatibilité】Compatible avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise de recharge Type 2, notamment Model Y/3, e-208, E-Tech, R5 E-Tech, ë-C3, 500e, XC40 Recharge, ainsi que de nombreux autres modèles BEV et PHEV. -
dé Chargeur Voiture Electrique App 3,7kW 7m 6-16A Réglable Type 2 Schuko | Plug & Play avec écran LCD, IP66 et DDR Type A 30mA AC+ 6mA DC, Câble de Recharge Voiture Electrique pour EV/PHEV, Noir【Programmation Intelligente via App pour Économies en Heures Creuses】Programmez facilement la recharge pendant les heures creuses via l’application. Branchez simplement votre véhicule et programmez la charge : ce chargeur type 2 démarre automatiquement la nuit. Réduisez vos coûts d’électricité et votre empreinte carbone, tout en retrouvant chaque matin une batterie entièrement chargée. 【Courant Réglable 6A–16A pour la Sécurité du Réseau Domestique】Profitez d’une protection avancée du circuit domestique. Lorsque plusieurs appareils puissants fonctionnent en même temps, réduisez instantanément le courant à 6A via l’App pour éviter toute surcharge ou coupure. Une fois la charge domestique réduite, rétablissez facilement les 16A à distance pour un équilibre parfait entre sécurité et efficacité de charge avec votre chargeur 16A voiture électrique. 【Protection Différentielle Instantanée à Double Détection】Équipé d’une protection Type A 30mA + DC 6mA à double détection pour une sécurité renforcée. Le système surveille en continu les lignes AC afin de protéger votre foyer, tout en détectant les fuites DC du véhicule pour sécuriser votre VE. Même en cas d’anomalie rare sur un circuit, un mécanisme de secours garantit une protection fiable à chaque branchement du câble recharge voiture électrique. 【Contrôle Intelligent de Température à Double Zone】Deux capteurs haute précision surveillent en temps réel la température de la prise et du boîtier de contrôle. En cas de surchauffe anormale, le système ajuste automatiquement le courant ou met la charge en pause afin d’assurer une recharge nocturne sécurisée et de protéger votre véhicule ainsi que l’installation électrique domestique. (Remarque : 6A–10A recommandé pour les prises standard 10A) 【Protection Fiable en Extérieur& LCD Haute Lisibilité】Certifié DEKRA pour une fiabilité premium. Boîtier IP66 et connecteur Type 2 IP55 résistants à l’eau, à la poussière, à la neige et aux éclaboussures. Fabriqué en matériau écoresponsable GRS ignifuge avec protection contre les surtensions dues à la foudre. Ce câble voiture électrique est conçu pour une utilisation fiable en extérieur, tandis que l’écran LCD haute luminosité reste parfaitement lisible même en plein soleil. -
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