Test de l’autoradio NHOPEEW Android pour Citroen C4 avec écran 10 pouces

Remplacer l’autoradio d’origine d’une Citroen C4 ou d’une DS4 millésimée 2012 à 2018 n’est plus réservé aux passionnés d’électronique embarquée. La marque NHOPEEW propose un bloc Android clé en main, livré avec une caméra de recul et un module Canbus, pour transformer l’habitacle en véritable poste de commande connecté. Écran incell de 10 pouces, CarPlay et Android Auto sans fil, 4 Go de RAM et 128 Go de stockage : le cahier des charges affiché est ambitieux. Reste à savoir si la réalité est à la hauteur de la promesse.

Compatibilité et installation : ce modèle est-il vraiment fait pour votre Citroen C4 ?

Le fabricant annonce une compatibilité stricte avec les Citroen C4 et DS4 produites entre 2012 et 2018. L’inclusion d’un module Canbus est un point technique décisif : ce boîtier assure la communication entre l’autoradio Android et le réseau électronique du véhicule, permettant de conserver les informations de bord, les commandes au volant et les indicateurs de climatisation. Sans lui, de nombreux systèmes seraient inopérants. Pour les propriétaires de ces modèles, c’est une garantie de compatibilité sérieuse qui évite les mauvaises surprises lors de la pose.

L’installation reste toutefois une étape qui demande un minimum de rigueur. Le kit semble pensé pour une pose sans modification du tableau de bord, grâce à un montage en façade standard. Les commandes au volant sont prises en charge, ce qui préserve l’ergonomie d’origine. Pour les conducteurs peu familiers avec l’électronique automobile, faire appel à un installateur professionnel reste la voie la plus sûre afin de protéger l’investissement.

Écran et interface Android : une expérience à la hauteur des attentes modernes ?

L’écran incell de 10 pouces à dalle capacitive constitue le cœur de cet autoradio. La technologie incell, qui intègre les capteurs tactiles directement dans la dalle, offre généralement une meilleure lisibilité en plein soleil et une réactivité accrue par rapport aux écrans à technologie plus ancienne. En usage quotidien, la navigation dans les menus Android se veut fluide grâce à la configuration 4 Go de RAM, suffisante pour faire tourner les applications de navigation, de musique en streaming et les outils de connectivité sans ralentissement notable.

Le système Android embarqué ouvre l’accès au Play Store, ce qui permet d’installer Waze, Google Maps, Spotify ou tout autre service compatible. La présence du WiFi est ici un atout concret : là où de nombreux autoradios entrée de gamme se limitent au Bluetooth, la connexion WiFi autorise des mises à jour logicielles et une synchronisation plus stable avec les appareils mobiles. Pour un conducteur habitué aux interfaces modernes, la prise en main reste intuitive.

CarPlay et Android Auto sans fil : la valeur ajoutée qui change la donne

La connectivité sans fil pour CarPlay et Android Auto représente l’argument commercial le plus fort de cette référence NHOPEEW. Là où la majorité des autoradios à ce positionnement tarifaire imposent encore un câble USB, ce modèle permet de poser son smartphone sur le siège et de profiter immédiatement de l’interface miroir. En pratique, cela élimine la contrainte du câble, souvent source d’usure et d’oubli. La navigation GPS via l’application du téléphone s’affiche alors sur le grand écran de 10 pouces, avec une lisibilité nettement supérieure à celle d’un smartphone posé sur un support.

Le GPS intégré fonctionne en autonomie, indépendamment du téléphone, via les cartes embarquées de type routier. Cette double solution — GPS natif et mirroring sans fil — offre une redondance appréciable, notamment dans les zones de couverture réseau limitée. Pour les utilisateurs d’iPhone comme pour ceux sous Android, la compatibilité est assurée. Ce point positionne cet autoradio au-dessus de nombreux concurrents directs qui n’offrent que l’une ou l’autre des deux plateformes.

Caméra de recul et stockage 128 Go : des atouts concrets ou des arguments marketing ?

La caméra de recul incluse dans le pack est un véritable bonus pour la sécurité des manœuvres. Son image s’affiche automatiquement sur l’écran dès l’enclenchement de la marche arrière, une fonctionnalité devenue quasi indispensable sur les véhicules récents. La qualité d’image réelle de cette caméra n’est pas précisée dans la fiche technique, ce qui invite à la prudence : les caméras livrées en bundle sont parfois d’une résolution modeste, suffisante pour les manœuvres de parking mais sans prétention nocturne. C’est un élément à garder en tête avant d’écarter l’achat d’une caméra tierce de meilleure qualité.

Le stockage de 128 Go, en revanche, est un argument solide et différenciant. La plupart des autoradios Android de ce segment proposent 32 ou 64 Go. Avec 128 Go, il est possible de stocker une bibliothèque musicale locale conséquente, des cartes hors ligne volumineuses et plusieurs applications sans jamais frôler la saturation. Pour un usage intensif ou pour les conducteurs qui voyagent fréquemment à l’étranger sans forfait data, cette capacité représente une valeur ajoutée réelle. Au regard des fonctionnalités embarquées, ce bloc NHOPEEW s’adresse avant tout aux conducteurs de C4 et DS4 souhaitant moderniser leur habitacle sans compromis sur la connectivité.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

L’autoradio NHOPEEW se distingue nettement dans sa catégorie grâce à deux arguments difficiles à ignorer : le CarPlay et Android Auto sans fil, et un stockage de 128 Go rarement vu à ce positionnement. Pour tout propriétaire de Citroen C4 ou DS4 entre 2012 et 2018 cherchant à moderniser son habitacle sans bricolage électronique hasardeux, ce pack complet avec Canbus et caméra de recul constitue une option sérieuse et cohérente. La qualité de la caméra fournie mériterait une précision de la part du fabricant, mais l’ensemble du bloc répond aux usages connectés d’aujourd’hui avec une belle générosité technique.

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