Test : mucar 892BT valise diagnostic auto complète

Test : mucar 892BT valise diagnostic auto complète

Sommaire

auto moto - Promotion standard

À l’heure où l’électronique régit la quasi-totalité des fonctions de nos véhicules, le diagnostic automobile n’est plus l’apanage des seuls professionnels. De nombreux automobilistes éclairés cherchent aujourd’hui des solutions pour mieux comprendre et entretenir leur voiture. C’est dans ce contexte que nous avons mis à l’épreuve la valise de diagnostic MUCAR 892BT. Annoncée comme un outil complet, doté de fonctions avancées telles que le contrôle bidirectionnel et le codage d’ECU, elle promet de démocratiser des diagnostics jusqu’alors réservés aux ateliers. Est-elle à la hauteur de ses ambitions ? Nous l’avons analysée sous toutes ses coutures pour vous livrer un verdict objectif.

Déballage et première prise en main

Dès l’ouverture de la mallette de transport, l’impression est positive. La MUCAR 892BT se présente sous la forme d’une tablette robuste, accompagnée de son dongle VCI (Vehicle Communication Interface) à connecter sur la prise OBD2 du véhicule. L’ensemble, pesant un peu plus d’un kilo et demi, inspire confiance. La conception est soignée et l’appareil tient bien en main. On est loin des petits boîtiers de lecture de codes basiques. Ici, l’approche est résolument plus sérieuse, avec un grand écran tactile qui laisse présager un confort d’utilisation supérieur. La batterie Lithium-polymère incluse assure une autonomie suffisante pour travailler sereinement autour du véhicule sans être dépendant d’une source d’alimentation.

Installation et connectivité : la simplicité du sans-fil

La mise en route de l’outil est d’une simplicité déconcertante, ce qui est un excellent point. Il suffit de brancher le petit module VCI sur le port OBD2 de la voiture, puis de mettre le contact. La tablette reconnaît alors automatiquement le module via une connexion Bluetooth stable et fiable. Cette liaison sans-fil est un atout majeur : elle offre une liberté de mouvement très appréciable, permettant de consulter les données tout en inspectant le compartiment moteur, par exemple. La première étape consiste ensuite à connecter la tablette au réseau Wi-Fi. Cette connexion est indispensable pour effectuer les mises à jour du système et de la base de données des véhicules. Un avantage non négligeable souligné par les utilisateurs est la promesse de mises à jour à vie, garantissant la pérennité de l’investissement sans frais supplémentaires récurrents, un écueil souvent rencontré avec des marques concurrentes.

Au cœur du diagnostic : des performances étendues

Une fois l’outil prêt, son potentiel se révèle. Nous l’avons testé sur plusieurs véhicules, dont une Alfa Romeo MiTo de 2009 et un Ford EcoSport plus récent de 2018. Dans les deux cas, la reconnaissance du numéro de série (VIN) a été rapide et le scan complet de tous les systèmes (moteur, ABS, airbag, transmission, etc.) s’est déroulé sans accroc. L’interface, bien que dense, reste relativement intuitive. La lecture des codes défaut est claire, et leur effacement s’effectue en quelques clics. Mais la force de la 892BT réside dans ses fonctions plus poussées. L’accès aux données en temps réel (live data) est un véritable atout pour identifier une panne. Il est possible d’afficher ces données sous forme de graphiques pour mieux analyser les variations des capteurs. Les tests actifs, ou contrôle bidirectionnel, permettent de commander directement certains actionneurs (ventilateurs, injecteurs, vannes EGR) pour vérifier leur bon fonctionnement, un gain de temps considérable pour le diagnostic. Avec plus de 34 services de réinitialisation (vidange, angle de braquage, régénération du FAP, etc.), l’outil couvre la grande majorité des besoins d’entretien courant sur un parc automobile très large, y compris sur des marques premium.

Fonctions avancées et points de vigilance

La MUCAR 892BT s’adresse également à un public plus averti avec des fonctionnalités comme le codage en ligne de l’ECU ou le guide V.A.G pour les véhicules du groupe Volkswagen. Ces options ouvrent des possibilités de personnalisation et de remplacement de modules complexes. Cependant, notre analyse ne serait pas complète sans aborder les quelques limites rencontrées. Le principal point faible rapporté par les utilisateurs francophones concerne la traduction. Bien que l’interface soit paramétrable en français, de nombreuses sections, notamment dans les fonctions les plus techniques, restent en anglais ou sont traduites de manière approximative. L’outil propose une fonction de traduction en ligne via une connexion internet, mais celle-ci n’est pas toujours disponible ou parfaite. C’est un point à considérer sérieusement si vous n’êtes pas à l’aise avec l’anglais technique. De plus, bien que la couverture soit excellente, certaines fonctions très spécifiques peuvent ne pas être supportées sur certains modèles. L’exemple d’une purge de circuit de refroidissement impossible à réaliser sur une Audi A3 de 2017 illustre cette réalité : aucun outil multimarque ne peut garantir une compatibilité absolue avec 100 % des procédures constructeur.

Un confort d’usage qui justifie la montée en gamme

Pour les habitués des outils de diagnostic, la comparaison avec des modèles d’entrée de gamme ou plus anciens est sans appel. Le passage d’un MUCAR 682, plus simple, au 892BT est une véritable montée en gamme. Le confort apporté par le grand écran et la connexion Bluetooth change radicalement l’expérience. Naviguer dans les menus, analyser des graphiques de données ou simplement lire les informations est beaucoup plus agréable. Cet outil trouve son juste équilibre : il est suffisamment simple pour ne pas décourager un amateur passionné souhaitant réaliser son entretien lui-même, et assez puissant pour satisfaire un professionnel ou un mécanicien averti ayant besoin d’un outil multimarque polyvalent. L’investissement initial, plus conséquent qu’un simple lecteur de code, semble rapidement amorti au vu des économies réalisées sur les passages en garage pour de simples diagnostics.

Bilan du test

Avantages

+ Simplicité d’utilisation grâce à l’interface de type tablette

+ Connexion Bluetooth sans-fil très pratique

+ Large couverture de marques et de modèles de véhicules

+ Fonctionnalités complètes (diagnostic tous systèmes, tests bidirectionnels)

+ Plus de 34 services de réinitialisation pour l’entretien

+ Mises à jour gratuites à vie

+ Rapport fonctionnalités/prix très compétitif

Inconvénients

Traduction française incomplète et parfois approximative

Nécessite une connexion internet pour la fonction de traduction d’appoint

Certaines fonctions avancées spécifiques peuvent ne pas être supportées sur tous les modèles

Fiche technique

Outil de diagnostic auto OBD2 modèle MUCAR 892BT
Format tablette avec écran tactile et batterie intégrée
Connectivité sans fil via dongle VCI Bluetooth
Diagnostic complet de tous les systèmes du véhicule
Fonction de contrôle bidirectionnel (tests actifs)
Plus de 34 services de maintenance et de réinitialisation
Supporte les protocoles récents CANFD & DOIP
Accès sécurisé FCA AutoAuth pour les véhicules du groupe Stellantis
Codage en ligne de l’ECU et guide V.A.G
Poids total du colis : 1,64 kg

Note de la rédaction 16/20

Facilité d’utilisation :
Ergonomie (Écran, Bluetooth) :
Performance du diagnostic :
Couverture des véhicules :
Fonctions avancées et services :
Traduction française :
Rapport qualité/prix :

Notes des utilisateurs 4.6/5

Note de 4.6 pour 9 utilisateurs

Clémentine Fontarive

Mon avis sur ce produit

En définitive, la valise MUCAR 892BT est un outil de diagnostic remarquablement performant et polyvalent qui tient la plupart de ses promesses. Elle représente un excellent choix pour l’amateur très éclairé ou le professionnel à la recherche d’une solution multimarque puissante sans se ruiner. Son confort d’utilisation et la richesse de ses fonctionnalités en font un allié précieux au quotidien. Il faut cependant garder à l’esprit sa principale faiblesse : une localisation en français imparfaite qui pourra en dérouter certains. Si la barrière de l’anglais technique n’est pas un obstacle pour vous, cet outil offre un potentiel et un rapport fonctionnalités/prix difficile à égaler sur le marché actuel.

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    Instrument de Diagnostic Phare de MUCAR: Le 892BT adopte le protocole de communication à grande vitesse CAN FD, à la pointe de l'industrie, avec un processeur quadricœur Cortex A53 de 1,8 GHz, 10 fois plus rapide que le protocole CAN traditionnel, pour une expérience de balayage extrêmement rapide. Fonctionnant avec le dernier système d'exploitation intelligent Android 10.0, l'interface est fluide et réactive, et l'écran tactile IPS HD de 8 pouces avec un angle de vision complet et une résolution allant jusqu'à 1280 x 800, associé à une interface homme-machine bien optimisée et à un design élégant et rationalisé, rend le processus de diagnostic plus intuitif et plus efficace. Au-delà du Scanner Ordinaire, Configuration Supérieure : 892BT Valise Diagnostic Auto équipé d'un connecteur de diagnostic Bluetooth ; diagnostic complet du système ; service de garantie 34+ ; contrôle bidirectionnel ; codage ECU en ligne ; fonction de démarrage VAG ; CANFD et DOIP ; autorisation automatique FCA ; mémoire de fonctionnement intégrée de 4 Go à haute capacité et espace de stockage à haute vitesse de 64 Go, facile à stocker des rapports de diagnostic massifs et des données historiques. La capacité de la batterie de 4500mAh avec la technologie de charge Type-C assure un fonctionnement continu de longue durée sans souci. Fond d'écran personnalisé, communauté de partage de cas. Couverture de Diagnostic OBD2 du Système Complet : Le 892BT offre de véritables capacités de diagnostic approfondi pour l'ensemble du système du véhicule, ce qui facilite la visualisation des flux de données en temps réel, la récupération des images figées et l'exécution de tests actifs afin d'identifier rapidement les problèmes. Il prend également en charge l'affichage simultané de 4 ensembles de formes d'ondes de flux de données dynamiques, ce qui rend le dépannage plus intuitif et plus précis. Après le diagnostic, il est automatiquement associé à la base de connaissances IA, et la fonction Q&A IA fournit des réponses instantanées aux questions de réparation automobile. Les Tests Bidirectionnels Vous Donnent le Contrôle : Plus de 4 000 fonctions de test en temps réel sont à votre disposition, ce qui vous permet d'identifier immédiatement les problèmes de l'actionneur et d'éviter les dépannages interminables. Imaginez : test du ventilateur, vérification de l'accélérateur, réglage des rétroviseurs, test du bip de l'injecteur, vérification de l'éclairage et de l'avertisseur sonore - le tout sous votre contrôle direct. Pour les professionnels, les bricoleurs et les ateliers, le scanner obd2 bidirectionnel MUCAR 892BT permet de gagner beaucoup de temps et d'établir un diagnostic rapide et précis. Capacité de Codage de l'ECU : Le 892BT offre une capacité de codage de l'ECU de type OEM, ce qui permet aux utilisateurs de personnaliser en profondeur le système électronique du véhicule. En modifiant des paramètres d'usine cachés, il est possible d'obtenir des fonctions avancées telles que l'activation de la fonction de verrouillage automatique et le réglage de la luminosité des feux de jour. Ces fonctions de codage de niveau professionnel n'étaient auparavant disponibles que dans les magasins 4S, mais le 892BT permet désormais aux garages ordinaires et aux propriétaires de véhicules individuels de les maîtriser facilement (Remarque : vérifiez la compatibilité avant l'achat). 34+ Fonctions de Maintenance Professionnelles Intégrées : Le scanner 892BT OBD II intègre 34 fonctions de maintenance essentielles reconnues par les techniciens professionnels et rendues plus faciles pour les propriétaires de véhicules. Il prend en charge 90 % des travaux de bricolage : des réinitialisations critiques (EPB, SAS, BMS, accélérateur) aux calibrages avancés (échappement ABS, réglages de suspension, calibrage des phares) et plus encore. Les 34 fonctions d'entretien couramment utilisées vous permettront d'économiser de l'argent sur des réparations coûteuses à chaque fois. Le 892BT se branche simplement, sélectionne la tâche que vous souhaitez effectuer et suit les instructions. Identification Automatique du VIN et Flux de Données en Temps Réel : Le 892BT adopte une technologie d'identification intelligente du véhicule, qui lit automatiquement le code VIN et identifie les informations relatives au modèle, éliminant ainsi les étapes fastidieuses de la saisie manuelle. La fonction de flux de données en temps réel peut afficher de manière synchronisée des centaines de paramètres clés tels que le régime moteur, la température du liquide de refroidissement, la pression d'admission, etc. et les présenter visuellement sous diverses formes, telles que des graphiques numériques et des formes d'onde. Le rapport de diagnostic généré peut être partagé de différentes manières. Guide VAG & CANFD/DoIP & FCA AutoAuth : Le guide VAG est conçu pour guider les propriétaires de Volkswagen à travers les réparations et l'entretien.L'outil de diagnostic 892BT Car Scanner est équipé des protocoles CANFD et DoIP, ce qui permet non seulement de diagnostiquer tous les modèles utilisant ces protocoles, mais aussi d'améliorer considérablement la vitesse de diagnostic.FCA AutoAuth, qui est compatible avec les véhicules Chrysler 2018 et ultérieurs, offre un accès sécurisé aux diagnostics et aux réparations. (Note : Veuillez vérifier la compatibilité avec nous avant d'acheter) Gratuit à Vie : Le 892BT valise diagnostic auto promet d'être gratuit à vie et diffuse régulièrement la dernière base de données de diagnostic du modèle et le micrologiciel d'amélioration des fonctionnalités. Les utilisateurs n'ont qu'à se connecter à un réseau Wi-Fi pour effectuer la mise à jour de l'appareil d'un simple clic. Par rapport aux autres appareils de diagnostic du marché qui nécessitent un abonnement annuel, la politique de mise à jour gratuite du 892BT permet aux utilisateurs d'éviter des coûts de diagnostic élevés. Notre équipe de recherche et développement effectue des mises à jour constantes pour garantir que l'appareil est toujours doté des dernières capacités de diagnostic Déclaration Concernant AutoAuth FCA : Si votre véhicule est équipé en usine de restrictions de passerelle, vous devez activer AutoAuth FCA pour utiliser toutes les fonctions. Dans le cas contraire, vous ne pourrez lire que les codes d'erreur. Le MUCAR 892BT fournit uniquement l'accès à AutoAuth FCA, et les frais sont facturés par la société AutoAuth, et nous ne participons à aucun frais.
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    Le scanner OBD2 MUCAR 682 est Une Version Avancée du MUCAR 632 : Alors que le MUCAR 632 offre des diagnostics pour quatre systèmes, le scanner OBD2 MUCAR 682 permet de tester de manière approfondie tous les systèmes du véhicule afin d'identifier avec précision les composants défectueux. Il visualise les données en temps réel sous forme graphique, simplifiant les informations complexes pour un stockage pratique et une lecture ultérieure, aidant ainsi les bricoleurs ou les novices à identifier rapidement les problèmes. Vous pouvez d'abord déterminer s'il est nécessaire de vous rendre dans un garage en fonction des codes d'erreur, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent. 【Analyse assistée par IA, questions-réponses】MUAl peut analyser les rapports de diagnostic, répondre à diverses questions, fournir davantage d'informations sur les véhicules et leur entretien, et même offrir une assistance dans le cadre du travail et des études, devenant ainsi un assistant IA personnel pour les propriétaires de voitures et les débutants. Actuellement, MUCAR 682 utilise la version 1.0 de l'IA, qui sera bientôt mise à jour vers la version 2.0, offrant des fonctionnalités encore plus puissantes. Restez à l'écoute. 20 Fonctions D'entretien : MUCAR 682 offre 20 fonctions d'entretien essentielles pour faciliter l'entretien courant des véhicules, notamment : réinitialisation des airbags, réinitialisation du BMS, réinitialisation de la boîte de vitesses, réinitialisation des freins, réinitialisation du DPF, apprentissage automatique EGR, réinitialisation ETS, apprentissage des vitesses, réinitialisation IMMO, réinitialisation des injecteurs, réinitialisation de l'huile, réinitialisation SAS, réinitialisation de la pression des pneus, purge des freins ABS, réinitialisation AdBlue, et plus encore. Cela vous permet d'économiser à chaque fois sur des réparations coûteuses. Contrôle Bidirectionnel Puissant pour un Diagnostic Efficace : L'outil de diagnostic bidirectionnel MUCAR 682 élimine les incertitudes, simplifie le diagnostic et vous fait gagner un temps précieux. Il effectue des tests ciblés sur les actionneurs individuels de quatre systèmes : moteur, transmission, ABS et SRS, identifiant et résolvant rapidement les problèmes. Cela comprend l'ABS, les injecteurs de carburant, les ventilateurs de liquide de refroidissement, les ventilateurs de radiateur, les pompes à liquide de refroidissement, le test EV/AP, la réinitialisation du réglage du carburant, le test du buzz des injecteurs et le test de la pompe/valeur. Outil de Diagnostic Multifonctionnel pour Véhicules Intelligents : Reconnaissance automatique du numéro d'identification du véhicule (VIN) + données en temps réel + recherche DTC + historique des diagnostics : ce scanner OBD2 utilise une technologie de recherche automatique pour identifier les véhicules sans saisie manuelle. Les données en temps réel provenant de l'ECU du véhicule sont lues et affichées sous forme de texte ou dans un graphique combiné à quatre ondes. Vous pouvez enregistrer, partager, imprimer ou envoyer par e-mail des rapports d'inspection complets à des fins d'analyse. Les rapports de diagnostic historiques fournissent des informations précieuses sur l'état du véhicule. Mise à Niveau Matérielle + Conception Ergonomique : Le scanner OBD2 MUCAR 682 intègre de manière transparente un écran tactile avec des boutons physiques, offrant un format ergonomique pour une utilisation confortable. Comparé aux modèles standard, il offre une vitesse de numérisation deux fois plus rapide et une durée de vie 50 % plus longue. Ce scanner automobile est équipé d'un processeur quadricœur de 1,8 GHz, d'un écran tactile HD de 6,2 pouces, d'une mémoire vive de 2 Go + une mémoire morte de 32 Go et d'une batterie longue durée de 4150 mAh. Android 8 garantit un démarrage et un traitement ultra-rapides. Le scanner est robuste et durable, avec une protection en caoutchouc. AutoAuth FCA Sécurisée et Prise en Charge Rapide CAN-FD: Le scanner MUCAR 682 est doté de la technologie d'authentification automatique FCA, permettant un accès sécurisé aux systèmes FCA du véhicule pour des réparations et diagnostics autorisés. De plus, ce scanner OBD prend en charge le dernier protocole CAN-FD (Flexible Data-rate), permettant une transmission de données à haut débit pour un diagnostic efficace et fiable des véhicules modernes. La prise en charge du protocole CAN-FD garantit la conformité de votre outil de diagnostic aux dernières normes de communication automobile. L'autodiagnostic, un Incontournable pour Les Débutants : La Valise Diagnostic Auto MUCAR 682 est un outil de diagnostic automobile complet et performant, conçu pour ceux qui souhaitent améliorer l'entretien de leur véhicule, que ce soit pour un usage personnel ou professionnel. C'est un outil essentiel pour entretenir et surveiller l'état de votre véhicule. L'autodiagnostic et les réparations vous permettent d'économiser des factures de réparation onéreuses et des déplacements fastidieux chez le garagiste. Large Gamme de Modèles de Véhicules et 28 Langues : Le scanner MUCAR 682 est compatible avec plusieurs marques, prend en charge divers modèles de véhicules et offre 28 langues. Les utilisateurs peuvent facilement changer la langue du système pour une langue qu'ils trouvent plus facile à comprendre, notamment l'anglais, le français, l'allemand, l'espagnol, l'italien, le portugais, japonais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, chinois traditionnel, coréen, grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, tchèque, suédois, danois, persan, serbe, vietnamien et bulgare. La langue par défaut est l'anglais.
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    Le dernier outil de diagnostic automobile OBD2 : le S6 Elite, lancé par KINGBOLEN, dispose d'un écran de 6,2 pouces et fonctionne comme un appareil de diagnostic OBD2 complet. Il prend en charge les diagnostics complets du système, les tests bidirectionnels de contrôle/fonctionnement, 15 fonctions spécialisées et la reconnaissance automatique du numéro d'identification du véhicule (VIN). Par rapport aux autres scanners disponibles sur le marché, le S6 Elite bénéficie d'une mise à jour matérielle complète et d'une vitesse de diagnostic nettement améliorée. Les droits d'utilisation à vie du logiciel et les services de mise à jour gratuits renforcent encore davantage sa valeur ajoutée. Contrôle bidirectionnel/tests actifs : l'outil de diagnostic KINGBOLEN S6 Elite Valise Diagnostic Auto dispose d'une capacité de contrôle bidirectionnel et prend en charge les tests actifs. Il peut envoyer des commandes à l'ECU ou à l'ordinateur du véhicule et recevoir des informations, en exécutant divers tests actifs, tels que le fonctionnement des vitres, l'activation des phares, le verrouillage automatique des portes et le réglage des essuie-glaces. Cela facilite la vérification directe du fonctionnement de l'ECU/ordinateur et permet de localiser précisément les défauts. Diagnostic complet du système + fonctions OBD2 complètes : KINGBOLEN S6 Elite est un appareil de diagnostic complet du système automobile qui peut accéder à tous les systèmes disponibles et les diagnostiquer, tels que le moteur, l'ABS, le SRS, l'EES, l'AFS, le SAS, l'EPB, le tableau de bord, etc. Il lit et efface les codes d'erreur, lit les informations de l'ECU, lit les données des images figées, le flux de données en direct, les fonctions spéciales, etc. En quelques secondes seulement, vous recevrez un rapport complet de diagnostic du véhicule au format PDF. Remarque : avant d'effectuer l'achat, veuillez confirmer auprès du service clientèle si le véhicule est compatible. 15 services de réinitialisation, utilisation à vie et mises à jour gratuites : KINGBOLEN S6 Elite OBD2 Diagnostic Français offre 15 services de réinitialisation pour la plupart des tâches quotidiennes d'entretien des véhicules liées aux ateliers et aux particuliers, dont 10 services de réinitialisation quotidienne des véhicules : huile, SAS, freins, TPMS, BMS, transmission, accélérateur, codage des injecteurs, régénération du DPF, purge de l'ABS et 5 services de réinitialisation avancés : réglage E G-R, calibrage A/F, réinitialisation A*d blue, réinitialisation de l'airbag et réinitialisation de l'ECU. Pour plus de 110 marques automobiles et plus de 10 000 modèles de voitures. Le nouveau protocole CANFD et la passerelle pour Renault/Dacia ont été ajoutés : le scanner KINGBOLEN S6 Elite OBD2 diagnostic voiture dispose désormais du nouveau protocole CAN FD. Cela vous permet d'accéder directement aux systèmes de ces véhicules (fonctionne pour les modèles GM tels que Chevrolet, GMC, etc. postérieurs à 2020) afin d'effectuer des diagnostics sans adaptateurs spéciaux supplémentaires, ce qui vous fait économiser 200 €. De plus, le S6 Elite étend sa couverture aux véhicules FCA et dispose désormais d'une nouvelle passerelle pour Renault et Dacia. Remarque : pour la passerelle FCA, vous devez disposer d'un compte FCA. Mise à jour complète du matériel + prise en charge de 28 langues : l'outil de diagnostic KINGBOLEN S6 Elite OBD2 dispose d'un écran de 6,2 pouces, d'une capacité de batterie améliorée à 4150 mAh, d'un système d'exploitation Android 8.1, d'un processeur quadricœur à 1,8 GHz et d'une configuration de stockage de 2 + 32 Go. Profitez d'une vitesse de diagnostic inégalée grâce au câble de diagnostic de 1,2 mètre inclus (compatible avec les protocoles CAN/CANFD). Il prend en charge le passage fluide entre 28 langues pour répondre à vos besoins pratiques. Plus de 110 marques automobiles, sans restrictions IP, FCA pour Autoauth : le lecteur de codes d'erreur KINGBOLEN S6 Elite fonctionne avec plus de 110 marques automobiles, 10 000 modèles de voitures et couvre depuis 1996. Cela inclut les voitures 12 V, les SUV, certains camions légers et véhicules commerciaux, etc. Grâce à la fonction de passerelle FCA, vous pouvez accéder aux modules protégés du véhicule pour effectuer des diagnostics. Elle fonctionne pour les véhicules Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo et Fiat postérieurs à 2019. Remarque : la fonction FCA nécessite votre propre compte FCA. Si vous n'avez pas encore de compte, veuillez d'abord en créer un sur le site web de FCA.

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