Test de l’autoradio VECHTEL Carplay : écran rétractable 7 pouces et fonctionnalités avancées

Vous souhaitez équiper votre véhicule d’un grand écran et des dernières fonctionnalités connectées, mais votre tableau de bord ne dispose que d’un simple emplacement 1-DIN ? Intégrer la technologie moderne dans un espace aussi restreint représente souvent un véritable défi. Cet autoradio, avec son écran rétractable et sa connectivité complète, a été conçu pour répondre précisément à cette problématique.

Prise en main de l’autoradio VECHTEL A3991A4MI2

Dès le déballage, l’autoradio VECHTEL se présente comme une solution complète destinée à moderniser les véhicules équipés d’un emplacement 1-DIN. La boîte contient l’essentiel et même un peu plus : l’unité principale, bien sûr, mais aussi une caméra de recul avec son long câble de raccordement, un microphone externe, une télécommande à fixer au volant, les adaptateurs ISO pour l’alimentation et les haut-parleurs, et même de petits outils pour faciliter le montage. La première impression est celle d’un produit qui cherche à offrir un maximum de fonctionnalités pour un budget contenu. La façade, une fois l’écran rétracté, est sobre et intègre des boutons physiques et des molettes, un détail appréciable qui permet de contrôler le volume ou de changer de station sans avoir à déployer systématiquement l’écran. J’ai cependant noté un bémol qui a été soulevé par d’autres utilisateurs : le manuel d’utilisation est exclusivement en anglais. Pour une personne peu à l’aise avec la technique ou la langue de Shakespeare, cela pourrait représenter un premier obstacle, bien que l’installation reste assez standard pour ce type de matériel.

Installation : une intégration pensée pour les anciens modèles

L’installation dans mon véhicule de test, une voiture un peu âgée avec un emplacement 1-DIN classique, s’est déroulée sans encombre majeur. Le format standard de l’appareil permet une intégration facile dans la baie prévue à cet effet. Le véritable atout de ce modèle VECHTEL, et la raison principale de mon intérêt, est son écran motorisé de 7 pouces. Dans de nombreux véhicules, l’installation d’un autoradio 2-DIN ou même d’un 1-DIN à écran fixe est impossible, car l’écran viendrait masquer des commandes de ventilation ou d’autres boutons essentiels du tableau de bord. Ici, le problème est résolu avec élégance. L’écran se déploie et se rétracte électriquement sur commande, libérant complètement l’accès à la console centrale lorsque l’on n’a pas besoin de la navigation ou des fonctions multimédias. Le branchement de la caméra de recul demande un peu plus de travail, puisqu’il faut acheminer le câble de l’arrière du véhicule jusqu’à la planche de bord, ce qui implique souvent de démonter quelques garnitures. La configuration des commandes au volant, si votre véhicule en est équipé, est également possible et bien expliquée dans la notice.

Fonctionnalités et performances au quotidien

Une fois mis en service, l’autoradio VECHTEL révèle son plein potentiel. L’écran tactile IPS de 7 pouces est lumineux et offre une bonne réactivité. La navigation dans les menus est intuitive. Le point fort de cet appareil est sans conteste sa connectivité sans fil. J’ai pu appairer mon smartphone en quelques secondes et profiter de CarPlay et Android Auto sans le moindre câble. La connexion s’est montrée stable tout au long de mes trajets, que ce soit pour utiliser Waze, écouter de la musique sur Spotify ou passer des appels. La radio FM capte correctement et la mémorisation des stations est simple. La qualité audio, avec une puissance annoncée de 4×45 W, est tout à fait honorable pour cette gamme de prix. Elle représentera une nette amélioration par rapport à un système d’origine vieillissant, à condition d’être couplée à des haut-parleurs de qualité. La connectique est également très complète, comme le résume le tableau ci-dessous.

Cependant, tout n’est pas parfait. Lors des appels en mode mains libres, mes interlocuteurs se sont plaints de la qualité du son, décrivant ma voix comme lointaine et entourée de grésillements. Le microphone externe fourni semble être le point faible du système. De même, si la caméra de recul offre une image claire et utile en plein jour, sa performance en basse lumière est très décevante, rendant les manœuvres de nuit presque aussi hasardeuses qu’à l’aveugle.

Verdict : le couteau suisse de la modernisation automobile ?

Après plusieurs jours d’utilisation, mon avis sur cet autoradio VECHTEL est globalement positif, mais nuancé. Il s’agit d’un excellent choix pour quiconque souhaite apporter un vrai coup de jeune à une voiture plus ancienne sans se ruiner. L’intégration de CarPlay et Android Auto sans fil dans un format 1-DIN à écran rétractable est une prouesse technique et pratique qui répond à un vrai besoin. La richesse des fonctionnalités et des connectiques en fait un appareil polyvalent et agréable à utiliser au quotidien. Pour un tarif souvent inférieur à cent euros, le rapport qualité-prix est difficile à battre. Il faut cependant être conscient de ses faiblesses avant de passer à l’achat. La qualité médiocre du microphone pour les appels en mains libres et les performances nocturnes de la caméra de recul sont des compromis importants. Si vous privilégiez la musique, la navigation et les fonctions multimédias, et que les appels ne sont pas votre priorité, alors ce produit vous apportera une grande satisfaction. C’est une solution abordable et ingénieuse pour faire entrer son véhicule dans l’ère du tout connecté.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs jours d’utilisation, mon avis sur cet autoradio VECHTEL est assez partagé. D’un côté, la promesse est tenue sur l’essentiel : la connexion CarPlay et Android Auto sans fil est d’une fluidité exemplaire et la qualité sonore pour la musique ou la radio FM est tout à fait correcte. Cependant, l’enthousiasme retombe vite face à plusieurs déceptions majeures. Contrairement à ce que son nom indique, l’écran n’est pas électrique mais totalement manuel, ce qui est une première surprise. De plus, le microphone intégré est pratiquement inutilisable pour les appels, rendant la fonction mains-libres anecdotique, et la caméra de recul manque cruellement de visibilité la nuit. L’absence de notice en français et les soucis de mémorisation du bluetooth viennent compléter un tableau assez frustrant. Au final, c’est un produit qui brille par sa fonction principale de connectivité à un prix attractif, mais qui sacrifie absolument tout le reste sur l’autel de l’économie, de la qualité de fabrication aux fonctionnalités annexes.

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