Test : écran CarPlay LAMTTO 10, 25″ avec dashcam et GPS

Moderniser son véhicule sans se lancer dans des installations complexes ou onéreuses est un souhait partagé par de nombreux conducteurs. Le système LAMTTO répond à cette problématique en proposant un appareil autonome qui combine un grand écran multimédia, la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la sécurité d’une double dashcam.

Prise en main et installation : une simplicité déconcertante

Dès l’ouverture de la boîte, l’écran CarPlay de LAMTTO inspire confiance. L’appareil semble robuste, bien fini, et l’écran de 10,25 pouces est protégé par un film plastique. Le colis est complet : on y trouve l’écran lui-même, deux types de supports (un à ventouse pour le pare-brise et un autre adhésif pour le tableau de bord), le câble d’alimentation pour allume-cigare, la caméra arrière avec son long câble de raccordement, et une carte mémoire de 64 Go déjà fournie. C’est un point particulièrement appréciable qui permet une utilisation immédiate sans achat supplémentaire. L’installation, quant à elle, relève du jeu d’enfant. J’ai opté pour le support adhésif sur mon tableau de bord, en prenant soin de bien nettoyer la surface au préalable. Le branchement se résume à connecter l’appareil à la prise allume-cigare. En quelques minutes à peine, l’écran s’est allumé, prêt à être configuré. Aucun outil n’est nécessaire, et le système est conçu pour s’adapter à la majorité des véhicules, même les plus anciens. J’ai également noté un détail bien pensé : la prise allume-cigare dispose d’un port USB supplémentaire, ce qui permet de recharger son smartphone simultanément.

Un écran qui transforme l’habitacle et l’expérience de conduite

L’atout majeur de ce produit est sans conteste son grand écran. Avec une diagonale de 10,25 pouces, il offre un confort de lecture exceptionnel, que ce soit pour la navigation GPS ou la sélection de musique. La dalle tactile est lumineuse, très réactive, et sa visibilité reste excellente même en plein soleil, un défaut souvent constaté sur des modèles d’entrée de gamme. Une fois le contact mis, la connexion sans fil avec mon smartphone via Bluetooth et Wi-Fi s’est établie en quelques secondes. Que ce soit avec Apple CarPlay ou Android Auto, la fluidité de l’interface est exemplaire. Naviguer entre les applications comme Waze, Spotify ou passer des appels se fait sans aucune latence. L’assistant vocal répond parfaitement aux commandes, ce qui permet de garder les mains sur le volant et les yeux sur la route. La fonction d’écran partagé est également très pratique, permettant d’afficher simultanément la carte de navigation et les informations de lecture musicale, par exemple. C’est une véritable cure de jouvence pour une voiture qui n’était pas équipée d’un système d’infodivertissement moderne.

La double casquette de dashcam : un gage de sécurité appréciable

Au-delà de ses fonctions multimédias, l’appareil de LAMTTO se distingue par l’intégration d’une double caméra qui en fait une véritable dashcam. La caméra avant, directement intégrée au dos de l’écran, filme en résolution 2,5K, offrant des images d’une netteté impressionnante. Les détails, comme les plaques d’immatriculation ou les panneaux de signalisation, sont parfaitement lisibles. La caméra arrière, fournie avec un câble suffisamment long pour une installation discrète, enregistre en 1080P. Elle constitue non seulement une sécurité en cas d’accrochage par l’arrière, mais aussi une aide précieuse pour les manœuvres de stationnement. L’enregistrement se fait en boucle sur la carte TF de 64 Go incluse : lorsque la carte est pleine, les nouvelles vidéos écrasent automatiquement les plus anciennes, garantissant un enregistrement continu sans intervention manuelle. Disposer d’un tel système est un véritable atout pour la sécurité, apportant une tranquillité d’esprit sur la route.

Connectivité et performances au quotidien : quelques points de vigilance

Pour diffuser le son dans les haut-parleurs du véhicule, plusieurs options sont disponibles, ce qui assure une compatibilité quasi universelle. J’ai pu tester les différentes méthodes, chacune ayant ses avantages. Le transmetteur FM est simple à configurer, mais la qualité peut parfois être sujette à des interférences dans les zones urbaines denses. La connexion via le câble AUX offre un son clair et sans perte, à condition que votre véhicule soit équipé d’une telle prise. Le Bluetooth, si votre autoradio le permet, est également une excellente option sans fil. Enfin, les haut-parleurs intégrés à l’écran peuvent dépanner, mais leur puissance reste logiquement limitée.

Au cours de mon test, j’ai cependant relevé un défaut de conception notable : l’écran devient quasiment illisible lorsque l’on porte des lunettes de soleil polarisées. L’orientation du filtre polarisant de la dalle est telle qu’elle bloque la lumière perçue à travers ce type de verres. C’est un point à considérer sérieusement si vous en portez systématiquement en conduisant. Par ailleurs, bien que les supports soient stables, les tampons adhésifs fournis, siglés 3M, m’ont paru de qualité inférieure aux standards de la marque et leur adhérence pourrait être meilleure sur certains tableaux de bord. Enfin, pour ceux qui partagent leur voiture, il faut savoir que le passage entre un profil CarPlay et un profil Android Auto doit se faire manuellement dans les réglages. Malgré ces quelques points, l’appareil LAMTTO reste un excellent investissement. Il offre une solution complète, performante et incroyablement facile à installer pour moderniser son véhicule à un prix très compétitif.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

J’ai pu moderniser mon véhicule en quelques minutes à peine grâce à cet écran déporté, et le résultat est tout simplement bluffant. L’installation est d’une simplicité déconcertante et le grand écran de 10,25 pouces, très lumineux, offre une interface tactile réactive et intuitive. La connexion sans fil à Android Auto est immédiate et parfaitement stable, rendant la navigation et l’accès aux applications d’une fluidité exemplaire. La qualité audio est claire, avec plusieurs options pour la transmettre au système de la voiture. Le véritable plus reste l’intégration d’une dashcam avant 2,5K et d’une caméra arrière 1080p, toutes deux d’excellente facture. On regrettera seulement deux points faibles : l’écran devient totalement inutilisable avec des lunettes de soleil polarisées, ce qui est un comble pour un conducteur, et les adhésifs fournis pour la fixation sont de qualité médiocre. Malgré ces détails, le rapport qualité/prix est exceptionnel pour qui veut ajouter des fonctionnalités modernes à sa voiture sans changer l’autoradio d’origine.

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