Test du chargeur Triphasé 11kW pour véhicules électriques

【Design optimisé de la longueur – plus court, plus flexible, plus pratique】Longueur totale réduite à 5,5 m – avec seulement 0,6 m à l'extrémité du connecteur et 4,65 m. Le rapport optimisé assure une plus grande portée à la prise du véhicule et moins de câbles inutiles vers la prise de courant. Plus facile à ranger, idéal pour les parkings étroits, les déplacements et l'utilisation quotidienne. Boîte murale mobile de 11 kW, pas d'installation : aucune installation nécessaire, branchez à une prise CEE existante pour 11 kW, simple et économique. Fonctionne comme une boîte murale stationnaire à la maison ou au travail et comme chargeur portable pour les déplacements. 3 fois plus rapide que la prise domestique : avec la prise CEE 16 A 3 phases, vous obtenez 11 kW de puissance de charge par heure (230 V x 16 A x 3). 3 fois plus rapide que les prises Schuko normales, 230 V x 16 A. Économisez 13 heures en passant du chargeur Schuko au chargeur CEE Red 16 A. Fonction 2 en 1 : une boîte murale de 11 kW + un câble de type 2 vers type 2 de 5,5 m. Économisez des coûts et de l'espace supplémentaires en optant pour ce chargeur portable 2 en 1. La longueur du câble de 5,5 m vous offre une portée solide pour une utilisation quotidienne dans le garage ou dans l'allée. Contenu : câble de charge EV de 11 kW, sac étanche, sangle de transport, chiffon en microfibre et adaptateur Schuko inclus. Une pochette résistante aux éclaboussures pour ranger votre câble dans le coffre. Design compact et pliable pour économiser de l'espace et l'empêcher d'être ballotté dans le camion. Une sangle de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Un chiffon de nettoyage dans la valise et un sac étanche pour une utilisation sous la pluie. Large compatibilité : compatible avec la plupart des véhicules avec prise de type 2 tels que ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e -tron, ZOE, i3, i4, 500 Hybrid et autres BEV/PHEV.

【Design optimisé de la longueur – plus court, plus flexible, plus pratique】Longueur totale réduite à 5,5 m – avec seulement 0,6 m à l'extrémité du connecteur et 4,65 m. Le rapport optimisé assure une plus grande portée à la prise du véhicule et moins de câbles inutiles vers la prise de courant. Plus facile à ranger, idéal pour les parkings étroits, les déplacements et l'utilisation quotidienne. Boîte murale mobile de 11 kW, pas d'installation : aucune installation nécessaire, branchez à une prise CEE existante pour 11 kW, simple et économique. Fonctionne comme une boîte murale stationnaire à la maison ou au travail et comme chargeur portable pour les déplacements. 3 fois plus rapide que la prise domestique : avec la prise CEE 16 A 3 phases, vous obtenez 11 kW de puissance de charge par heure (230 V x 16 A x 3). 3 fois plus rapide que les prises Schuko normales, 230 V x 16 A. Économisez 13 heures en passant du chargeur Schuko au chargeur CEE Red 16 A. Fonction 2 en 1 : une boîte murale de 11 kW + un câble de type 2 vers type 2 de 5,5 m. Économisez des coûts et de l'espace supplémentaires en optant pour ce chargeur portable 2 en 1. La longueur du câble de 5,5 m vous offre une portée solide pour une utilisation quotidienne dans le garage ou dans l'allée. Contenu : câble de charge EV de 11 kW, sac étanche, sangle de transport, chiffon en microfibre et adaptateur Schuko inclus. Une pochette résistante aux éclaboussures pour ranger votre câble dans le coffre. Design compact et pliable pour économiser de l'espace et l'empêcher d'être ballotté dans le camion. Une sangle de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Un chiffon de nettoyage dans la valise et un sac étanche pour une utilisation sous la pluie. Large compatibilité : compatible avec la plupart des véhicules avec prise de type 2 tels que ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e -tron, ZOE, i3, i4, 500 Hybrid et autres BEV/PHEV.

【Design optimisé de la longueur – plus court, plus flexible, plus pratique】Longueur totale réduite à 5,5 m – avec seulement 0,6 m à l'extrémité du connecteur et 4,65 m. Le rapport optimisé assure une plus grande portée à la prise du véhicule et moins de câbles inutiles vers la prise de courant. Plus facile à ranger, idéal pour les parkings étroits, les déplacements et l'utilisation quotidienne. Boîte murale mobile de 11 kW, pas d'installation : aucune installation nécessaire, branchez à une prise CEE existante pour 11 kW, simple et économique. Fonctionne comme une boîte murale stationnaire à la maison ou au travail et comme chargeur portable pour les déplacements. 3 fois plus rapide que la prise domestique : avec la prise CEE 16 A 3 phases, vous obtenez 11 kW de puissance de charge par heure (230 V x 16 A x 3). 3 fois plus rapide que les prises Schuko normales, 230 V x 16 A. Économisez 13 heures en passant du chargeur Schuko au chargeur CEE Red 16 A. Fonction 2 en 1 : une boîte murale de 11 kW + un câble de type 2 vers type 2 de 5,5 m. Économisez des coûts et de l'espace supplémentaires en optant pour ce chargeur portable 2 en 1. La longueur du câble de 5,5 m vous offre une portée solide pour une utilisation quotidienne dans le garage ou dans l'allée. Contenu : câble de charge EV de 11 kW, sac étanche, sangle de transport, chiffon en microfibre et adaptateur Schuko inclus. Une pochette résistante aux éclaboussures pour ranger votre câble dans le coffre. Design compact et pliable pour économiser de l'espace et l'empêcher d'être ballotté dans le camion. Une sangle de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Un chiffon de nettoyage dans la valise et un sac étanche pour une utilisation sous la pluie. Large compatibilité : compatible avec la plupart des véhicules avec prise de type 2 tels que ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e -tron, ZOE, i3, i4, 500 Hybrid et autres BEV/PHEV.