Dans un monde en pleine transition énergétique, posséder un véhicule électrique est une démarche responsable et avant-gardiste. Cependant, l’un des défis majeurs que vous pourriez rencontrer est la recharge efficace et rapide de votre véhicule. Le produit « Green Cell GC PowerBox Wallbox 22kW RFID » représente une solution robuste et adaptée à ce besoin. Conçu pour être compatible avec une large gamme de modèles, ce chargeur optimise la recharge grâce à sa puissance élevée de 22 kW. Il allie praticité et innovation, notamment grâce à son écran LCD et à sa technologie RFID, vous assurant une expérience de recharge fluide et sécurisée.
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Green Cell GC PowerBox Wallbox 22kW RFID Chargeur pour Véhicules Électriques EV Type 2 Prise Écran LCD Compatible avec Model 3/S/X/Y, e-208, e-2008, 500e, Megane E-Tech, ID.3, ID.4, Zoe, EV6, Mach-EGC EV PowerBox est un chargeur adapté à toutes les voitures électriques EV et hybrides PHEV en Europe - Lecteur de cartes RFID et prise de type 2 - Écran LCD avec accès aux paramètres les plus importants, prise de type 2, design minimaliste Charge confortable et sécurité - en seulement 3-4 h pour les voitures capables de se charger à 22 kW et environ 5-7 h pour les voitures de 11 kW (de 5-10% à 90%). La sécurité est essentielle - RCD intégré de type A + 6mA DC Installation facile - vous recevrez tout ce dont vous avez besoin pour installer rapidement le chargeur, notamment un gabarit de perçage, un jeu de vis et de chevilles et un support pour ranger le câble de manière pratique sur le mur La sécurité est la clé. Nous avons équipé le chargeur d'une électronique avancée qui surveille en permanence les paramètres de charge de votre voiture. De plus, le boîtier en aluminium est extrêmement durable, étanche et étanche selon la norme IP66 Charge toutes les voitures électriques par exemple Model 3 / S / X / Y, i3, i4, i7, iX, ID.3, ID.4, ID.5, E-Tron, EV6, EQC, ZOE, I-Pace, Kona, Leaf, Ariya, 500e, e-208, IONIQ 5, e-Niro, Enyaq iV, Mach-E, Taycan457,53 €
Une borne de recharge performante et robuste
La Green Cell GC PowerBox Wallbox de 22 kW s’avère être un investissement judicieux pour ceux souhaitant optimiser la recharge de leur véhicule électrique. Ses dimensions compactes de 29, 5 x 7 x 19, 5 cm et son faible encombrement, alliés à son poids de 4, 62 kg, lui permettent de s’intégrer aisément dans tous types de garages, qu’ils soient privés ou communautaires. L’une des caractéristiques notables de ce produit est sa compatibilité étendue. Que vous possédiez un Model 3, une e-208, une ZOE, ou d’autres modèles électriques renommés, cette Wallbox saura répondre à vos besoins.
Installation simplifiée avec quelques réserves
L’installation de la GC PowerBox ne présente pas de grandes difficultés, comme le souligne la majorité des avis clients. Cependant, il est à noter que certains utilisateurs ont rencontré des soucis concernant la fixation sur des surfaces particulières, comme le placo. L’absence de vis adéquates pour ces matériaux nécessite une adaptation, comme l’ajout d’une planche pour consolider l’ensemble. Néanmoins, une fois installée, la borne fonctionne sans accrocs, pour peu que l’on soit équipé d’un bon réseau triphasé.
Technologie RFID et sécurité d’usage
Un des atouts majeurs de ce modèle est sa fonctionnalité RFID qui permet de contrôler l’accès à votre station de charge, un élément crucial pour une utilisation dans un garage communautaire. Bien qu’un utilisateur ait rapporté l’absence de cartes RFID à la réception, la grande majorité confirme la simplicité de démarrage grâce à celles-ci. Toutefois, une notice plus détaillée pourrait améliorer l’expérience utilisateur, notamment pour la gestion des paramètres de charge.
Performances de charge et interactivité
Du côté des performances, cette Wallbox offre une recharge rapide jusqu’à 22 kW, ce qui se traduit par une efficacité accrue lors des sessions de recharge. Certains utilisateurs ont rencontré des disparités avec une charge effective à 7 kW, mais cela pourrait être attribuable à des limitations externes ou des réglages incorrects. En outre, l’interface utilisateur propose plusieurs options d’intensité et la planification de la charge, malheureusement limitée par l’absence de connexion Wi-Fi. Heureusement, la connectivité GSM/Bluetooth est une bonne alternative pour garder le contrôle à distance sur la gestion énergétique.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Puissance maximale de charge | 22 kW |
| Poids | 4, 62 kg |
| Compatibilité | Model 3/S/X/Y, e-208, e-2008, 500e, megane E-Tech… |
| Technologie de sécurisation | RFID |
| Date de mise en ligne | 9 octobre 2020 |
Un compromis intelligent pour la recharge de votre véhicule électrique
En résumé, la Green Cell GC PowerBox Wallbox se dresse comme l’une des meilleures solutions de recharge pour les utilisateurs de véhicules électriques soucieux d’optimiser leur temps et leur consommation énergétique. Bien qu’elle présente quelques limitations comme l’absence de Wi-Fi et des défis d’installation pour certaines configurations, ses performances de recharge et sa robustesse compensent largement ces inconvénients. Avec une moyenne de 4 étoiles sur 5 basée sur les évaluations des clients, elle reste une option fortement recommandée pour ceux qui recherchent une borne de qualité.
Bilan du test
Avantages
+ très joli
+ efficace
+ facile à installer
+ bonne qualité
+ fonctionnement excellent
+ simple d’utilisation
+ très bonne borne triphasée
+ bonne option pour un garage communautaire
+ planification de la charge
+ statistiques sur le courant de charge
Inconvénients
– prix excessifs
– mode d’emploi basique
– absence de Wi-Fi
– difficulté à trouver un support de câble adapté
– non conformité à la norme C15.100
Fiche technique
Note de la rédaction 15/20
Notes des utilisateurs 4/5
Note de 4 pour 244 utilisateurs
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Green Cell GC PowerBox Wallbox 22kW RFID Chargeur pour Véhicules Électriques EV Type 2 Prise Écran LCD Compatible avec Model 3/S/X/Y, e-208, e-2008, 500e, Megane E-Tech, ID.3, ID.4, Zoe, EV6, Mach-EGC EV PowerBox est un chargeur adapté à toutes les voitures électriques EV et hybrides PHEV en Europe - Lecteur de cartes RFID et prise de type 2 - Écran LCD avec accès aux paramètres les plus importants, prise de type 2, design minimaliste Charge confortable et sécurité - en seulement 3-4 h pour les voitures capables de se charger à 22 kW et environ 5-7 h pour les voitures de 11 kW (de 5-10% à 90%). La sécurité est essentielle - RCD intégré de type A + 6mA DC Installation facile - vous recevrez tout ce dont vous avez besoin pour installer rapidement le chargeur, notamment un gabarit de perçage, un jeu de vis et de chevilles et un support pour ranger le câble de manière pratique sur le mur La sécurité est la clé. Nous avons équipé le chargeur d'une électronique avancée qui surveille en permanence les paramètres de charge de votre voiture. De plus, le boîtier en aluminium est extrêmement durable, étanche et étanche selon la norme IP66 Charge toutes les voitures électriques par exemple Model 3 / S / X / Y, i3, i4, i7, iX, ID.3, ID.4, ID.5, E-Tron, EV6, EQC, ZOE, I-Pace, Kona, Leaf, Ariya, 500e, e-208, IONIQ 5, e-Niro, Enyaq iV, Mach-E, Taycan457,53 €
Mon avis sur ce produit
La Green Cell GC PowerBox Wallbox 22kW est un véritable atout pour les utilisateurs de véhicules électriques. Esthétiquement, elle attire l’œil par son design très joli, et du point de vue pratique, elle se démarque par sa qualité de fabrication irréprochable. L’installation se fait aisément, avec une note de 4 en facilité, bien qu’on regrette un mode d’emploi quelque peu basique. Son utilisation est d’une simplicité exemplaire, notamment grâce à sa capacité de planification de charge et aux statistiques fournies sur le courant de charge. Bien que son absence de Wi-Fi et la non conformité à la norme C15.100 soient décevants, et que le prix soit relativement élevé, ses performances justifient globalement cet investissement. Elle constitue une option idéale pour un garage communautaire, notamment comme borne triphasée. Toutefois, la recherche d’un support de câble compatible peut s’avérer laborieuse. En résumé, ce produit combine efficacité et excellente fonctionnalité, bien que quelques améliorations pourraient le rendre encore plus attrayant.
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